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2017-01-2017:37
［記者謝武雄／桃園報導］桃園市政府「府前地下停車場」今天上午發生一起連環車禍，3輛車全部卡在收費口附近，導致停車場進、出受阻被迫暫停開放60分鐘；市府交通局初步調查發現，是車主誤將油門當煞車踩，導致車輛往前衝所致，停車管理工程科長蘇盈瑜表示，市府管理的地下停車場從未發生類似連環車禍事件，發生這樣狀況大家都很訝異！交通局調查指出，這起連環車禍事件發生在上午10時30左右，一輛白色豐田自小客車準備下「府前地下停車場」停車，由於是下坡路段必須踩煞車，未料駕駛誤將油門當煞車踩，導致車輛往前衝，撞到前面在收費口排隊豐田銀色自小客車，銀色自小客車往左偏撞上準備離場的「LEXUS」休旅車，3輛車撞在一起導致停車場進、出全部受阻，所幸白色豐田自小客車還能行動，車主先倒車將車輛駛離停車場，停車場則暫停開放、只出不進。蘇盈瑜說，事發後，他們立刻透過管理系統，告知民眾「府前地下停車場」暫停開放，警方也派員到場協線上學英語推薦助3位車主製作筆錄，並請拖吊車將事故車輛吊離現場，整個事故到11時30分才處理完畢，「府前地下停車場」也恢復正常營運。
▲桃園市議長邱奕勝、副議長李曉鐘率議員前往慰勞市轄執勤「106年加強重要節日安全維護工作」的警消人員，並針對泰豐輪胎廠大火事件，要求市消防局火災鑑識結果，要向議會報告。（圖／桃園市議會提供）
記者楊淑媛／桃園報導
桃園市議長邱奕勝、副議長李曉鐘18日率多位議員前往慰勞市轄執勤「106年加強重要節日安全維護工作」的警消人員，針對泰豐輪胎廠大火事件，要求市消防局火災鑑識結果，要向議會報告，如果涉及人為疏失，一定要嚴加處理，污染指數也應誠實公布，因為對市民健康影響很大，更要追究公司責任，同時也希望市內各工廠也能記取教訓，加強防火措施。
「106年加強重要節日安全維護工作」（春安工作）將於19日起正式展開，為慰勞警消人員的辛勞，桃園市議會議長邱奕勝、副議長李曉鐘18日率議員們前往頒發慰問金，並頒發各分局7~15萬元的慰問金；桃園市議員劉茂群、游吾和、徐玉樹、邱素芬、李光達、蘇家明、陳治文、張肇良、林政賢等人親自出席，黃婉如、陳美梅、蘇志強、徐其萬等議員也由助理代表參加。
▲▼桃園市議長邱奕勝、副議長李曉鐘率議員前往慰勞市轄執勤「106年加強重要節日安全維護工作」的警消人員，並針對泰豐輪胎廠大火事件，要求市消防局火災鑑識結果，要向議會報告。（圖／桃園市議會提供）
一行人於上午10點抵達桃園市警察局，局長黎文明親自迎接。邱奕勝表示，黎文明做人實在，在桃園服務最久，照顧屬下不遺餘力，因此員警工作認真；而機場捷運通車在即，捷運警察大隊在試營運期間工作量也將倍增，加上農曆年前後的春安工作，大家格外辛苦。
接著一行人轉往市消防局，對於17日的泰豐輪胎廠大火，消防局長胡英達也特別報告火災後續處理重點與事項。邱奕勝表示：中壢感受很深，許多中壢民眾昨天都被波及，身體和衣服都沾染煙灰和煙塵；今天早上他到頂樓花圃也掃了厚厚的一層灰；行經天晟醫院旁時看到人行道紅磚也變黑色、中壢高中白色中庭更成了灰色，由此更可見大火的污染嚴重，以及救災人員的辛苦。
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鉅亨網新聞中心港交所 (HK-0388) 昨 (19) 日宣佈今年的工作計劃，主要圍繞完善上市機制、延伸互聯互通、豐富產品及平台升級 4 大主題展開。其中包括正在草擬設立「新板」方案，又擬檢討創業板，計劃容許香港投資者於香港假日時，仍可出售大陸股票；研究將交易所買賣基金 (ETF) 加入到互聯互通計劃中，以及研究兩地債券市場的連通模式，希望今年內可公佈細節。此外，計劃構建一個初創平台，讓初創公司在該平台上註冊，並將公司的資料開放予公眾閱覽，最快今年第 4 季推出。香港《文匯報》報導，港交所行政總裁李小加表示，正在草擬設立「新板」的方案，包括如何吸引目標公司來港上市、釐定投資者的資格要求、首次及持續上市要求、投資者保障措施等；港交所亦正與監管機構探討，並計劃在適當時候就方案諮詢市場；惟現時仍未有確實諮詢時間表。他相信，推出新板可提升香港市場的競爭力。對新板如何有別於主板和創業板，李小加進一步指出，留意到近年有進一步細分市場、發展多層市場的需求，以切合跨國公司及代表新經濟的新興企業的需要。此外，投資者亦希望香港既可繼續給予投資者高度保障，又能夠增加上市公司的種類，為市場提供更多選擇。他認為，目前香港市場的上市公司主要為大陸及金融行業的公司。隨着中國經濟和金融市場持續開放，認為香港必須擴展其市場融資能力、能夠為不同發展階段的公司提供集資平台，也為投資者提供更多不同類型、覆蓋大陸及海外的各式投資機會，這樣才可進一步鞏固香港在環球股票市場的領先地位，繼續作為大陸以至海外的投資者及發行人的首選市場。他引述數據指，香港上市公司的所在地及行業太過集中，有近 79% 來自大陸及香港，有 61% 來自金融及消費品製造業，加上低市值公司佔大多數，又欠缺新經濟企業，故有部分問題需要檢討。為解決上述問題，港交所才會計劃檢討創業板及為新板作諮詢。李小加特別提到，去年引起不少爭議的上市監管架構諮詢，接獲了不少意見，由於分析意見需時，故暫時無更多資料可透露。但李小加認為，去年香港 IPO 集資額仍居全球首位，甚至在過去 8 年中，有 5 年均排第 1，反映香港 IPO 市場暢旺。另外，他又透露，港交所正研究投資者能否在香港假期、但大陸交易日時，賣出「互聯互通」計劃下的 A 股，有關建議需要結算銀行的支持，香港經紀則可自行決定是否參與假日交易。 李小加稱，港交所仍在積極研發「ETF 通」、「新股通」「商品通」等互聯互通的基建。 圖片來源：香港文匯報在定息及貨幣產品方面，港交所擬於今年上半年，推出中國財政部國債的期貨產品，同樣要待監管機構批准，李小加相信，此產品若在港交所上市，有助吸引全球定息市場的投資者。另外，如「ETF 通」、「新股通」「商品通」等互聯互通的基建，仍在積極研發當中。在大宗商品方面，擬於年內在香港及倫敦推出黃金交易產品，特點是有關產品會以美元及人民幣計價，並且可以實物交收的黃金期貨合約，目前正等待證監會審批，希望可於年內推出。對於英國「脫歐」路線圖仍未清晰，他認為縱使英國正式「脫歐」，料對倫敦金屬交易所 (LME) 的影響不會太大。李小加昨還被問及他的續約事宜，他指現階段討論此話題是「太早」，因港交所是一間大公司，講求長遠發展規劃，相信與高層是否在位無關。李小加 2009 年 10 月起加入港交所，前年（2015 年）6 月獲續約 3 年至 2018 年 10 月。另據香港《明報》報導，近年全球的創業氣氛日漸濃厚，尤其是資訊科技產業，香港的創業人數及初創企業亦日益俱增。有見及此，港交所計劃構建一個「初創平台」，讓初創公司在該平台上註冊，並將公司的資料開放予公眾閱覽，最快今年第 4 季推出。雖然初創平台的目標用戶為初創公司，讓人不其然地聯想到與大陸的新三板，不過港交所行政總裁李小加表明，初創平台只提供註冊服務，但並不提供融資及股權交易功能，故性質上與新三板不一樣。不過，企業與投資者進行場外的股權交易料不在此限。李小加表示，該平台旨在讓初創企業註冊，並披露其公司資料如股東名冊及股權架構等。他形容，該平台猶如一間幼稚園 (kindergarten) 或孵化器 (incubator)，讓初創企業慢慢成長，升上小學、中學、大學等。李小加說，若將來真的成立第三板，當中又有公司需要除牌，亦可考慮設立機制將該公司轉入初創平台中，讓已投資該公司的投資者的權益，亦受到保護。不過他強調，初創平台不可稱為「第四板」，因為該平台只是一個註冊服務提供平台，不涉及交易，因此亦不需要得到證監會的批准。由於初創平台只是一個讓初創公司註冊、及讓公眾閱覽公司資料的地方，故一旦有初創企業出現問題，或有投資者欲售股退出，他們須自行解決問題。香港獨立非執行董事協會常務副會長盧華基認為，即使如此，港交所應注意加強平台的監控，例如初創企業須事先獲得第三方進行的盡職調查，該平台才能有公信力及專業性，否則平台的作用甚為有限。港交所集團監管事務總監兼上市主管戴林瀚補充表示，相信初創平台亦會有註冊門檻，例如資產或現金流需求等，但重申目前仍只是一個構想，並未有實質的計劃。李小加又表示，該平台還有另一個作用，就是成為港交所在區塊鏈技術應用方面的試驗場；集團擬以區塊鏈技術，來進行註冊工作。
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